CPV10-GE-MP-4阀,CPV10-GE-MP-4阀,德国全系列产品特价中心O2I-6O53O772,73IO89I4O,续赢8年信奈的口碑,成为*!上海伏翼自动化设备有限公司主要致力于产品在大陆地区的和服务。德国是世界气动行业*家通过ISO9001认证的企业。 LF-1-D-5M-MAXI-A-NPT限173707 LF-3/8-D-5M-MINI-A-NPT翼173687 LF-D-MIDI-U理546422 LFMA-3/8-D-MIDI-A-NPT限173731 LFMB-1/8-D-MINI-NPT翼173708 LFMBA-1/4-D-MINI-NPT理173742 LFMB-D-MAXI-U限546448 LF-N1/8-D-5M-MICRO-H翼526302 LFR-1/4-D-5M-MINI-NPT理173768 LFR-1-D-5M-MAXI-NPT限173816 LFR-3/4-D-MAXI-A-NPT翼173805 LFR-3/8-D-MIDI-A-NPT理173781 LFR-N1/8-D7-5M-MICRO-H限526282 LOE-3/8-D-MINI-NPT翼173822 LR-1/4-D-O-MINI-NPT理173649 LR-3/4-D-MIDI-NPT限173664 LR-N1/8-D-O-7-MICRO翼526266 MA-40-10-R1/8 -SA理549439 MA-50-0,25-R1/4-MPA-E-RG限526780 MA-50-36-N1/4-PSI-E-RG翼530389 MA-63-36-N1/4-PSI-E-RG理530392 MDH-5/3B-D-1-C -SA限533328 MDH-5/3G-D-3 C翼43293 MFH-3-1/4-TT40 -SA理548200 MS12-EM-AGH-S-WP限567349节流阀的常见故障及排除方法浅谈 (一)流量调节失灵 流量调节失灵现象,是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化(简式节流阀无此现象)。引起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住,当阀芯在全关位置发生径向卡住时,调整调节手轮后出油腔无流量;阀芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。发生阀芯径向卡住后应进行清洗,排除脏物。 当单向节流阀进、出油腔接反时(接后起单向阀作用),调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。 (二)流量不稳定 节流阀和单向节流阀当节流口调整好并锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在zui小稳定流量时更易发生。引起流量不稳定的主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,油温升高,以及负载压力发生变化等。 节流口调好并锁紧后,由于机械振动或其它原因会使锁紧装置松动,使节流口过流面积改变,从而引起流量变化。 油液中杂质堆积和粘附在节流口边上,使过流面积减小,引起流量减少。当压力油将杂质冲掉后,使节流口又恢复至原有过流面积,流量也恢复至原来的数值,因此引起流量不稳定。 当流经节流阀的油液温度发生变化时,会使油液的粘度发生变化,也会引起流量不稳定;当负载变化时,压力随之变化,会使节流阀的前后油液压差发生变化,同样也会引起流量不稳定。 防止流量不稳定的措施,除采用防止节流阀堵塞的方法外,还可以采取加强油温控制,拧紧锁紧装置和尽可能使负载压力不发生变化,或少发生变化等措施。 |