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气源处理器
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FRC-3/8-D-7-MIDI-A
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气源处理器FRC-3/8-D-7-MIDI-A特价,原装正品上海伏翼自动化设备有限公司销售德国、日本SMC、日本喜开理CKD、德国宝德BURKERT韩国YPC
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  FRC-3/8-D-7-MIDI-A气源处理器的详细资料:

气源处理器FRC-3/8-D-7-MIDI-A特价,原装正品,上海伏翼自动化销售德国气动元件公司是德国、日本SMC、日本喜开理CKD、德国宝德BURKERT韩国YPC,皮尔兹PILZ等进口品牌产品在中国大陆地区的进口工业自动化产品提供技术指导!我司今后将更加致力于提高企业的自我发展能力,凭籍雄厚的资金实力、精湛的营销体系、先进的管理机制、深厚的企业文化及强大的企业品牌等优势,形成强劲的市场竞争体系

气源处理器FRC-3/8-D-7-MIDI-A的使用注意事项

油缸内的压力迅速降至泄压罐的液位静压。此时入口的压强大大超过油缸内的压强,入口液体对活塞的压力大于油缸内液体对活塞的压力与弹簧力之和,并足以克服活塞与油缸之间的静摩擦力,推动活塞使入口与出口形成通路。高压液体泄放到泄压罐,使入口压力迅速下降,高压侧的输油设备得到保护。当节流阀入口侧压力降至智能数显表(或站控机)设定值以下时,电磁换向阀失电恢复常态1位,即切断油缸到回油孔的油路,同时接通高压油路,使活塞前行关闭节流阀。如果入口侧压力达到仪表设定值时,电磁换向阀仍未动作,可能仪表控制部分失灵或出现其它故障,电磁换向阀始终工作在1位。如果入口压力继续升高,达到机械先导阀的设定值时,机械先导阀的阀芯C向右移动,先导阀的弹簧被压缩,工作状态由1位变为2位即机械先导阀A1与P1断开,A1与T1接通。油缸内的液体经背压管、连接底座到机械先导阀的A1孔)T1孔,又经连接底座到回油孔)出口至泄压罐,此时油缸内的压力下降至泄压罐的液位静压。节流阀入口对活塞的压力大于油缸内液体对活塞的压力与弹簧力之和,并足以克服活塞与油缸间的静摩擦力,推动活塞后行,使入口与出口形成通路。高压液体泄放到泄压罐,使入口高压侧的设备得到保护。当节流阀入口侧压力降到机械先导阀的设定值以下时,机械先导阀的阀芯C受到液体的压力减小,弹簧推动阀芯C恢复到常态1位即切断油缸到回油孔的油路,同时接通高压油路,使活塞前行关闭节流阀为止

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