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点击次数:86 发布时间:2020/9/17
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气缸气缓冲的作用主要的参数

气缸的气缓冲主要是依靠气体,缓冲器的力量比较小,当工件承重,气缸的运行速度很快的情况下,气缓冲的作用是有限的,并不能起到保护作用,进而可能会造成气缸的损耗 ,减少其使用寿命。这个时候一定要安装油压缓冲器来保护机械设备。不然,气缸受损所带来的花费会大幅度的提高成本。

气缓冲是发生在气缸的内部,而工件则是在外部运行的,因此工件与机械设备的断面接触时不可避免地产生冲击的响声,这时候气缓冲对于这种外部的噪音是起不到任何作用的,所以更应该安装外部油压缓冲器来减少噪音,保护设备,进而才能提高企业的生产效率与节省成本。

气缸本身带有10个mm左右的气缓冲,因为气缸运行时利用气压的推力,有一定的惯性,活塞来回运动的时候,不能及时的停止,所以就不可避免的会撞击气缸两端的端盖,气缓冲主要就是为了保护端盖的,避免端盖直接受到活塞的快速碰撞,很多人认为无杆气缸本身就带有气缓冲,而不需要另外的缓冲装置,其实这个想法是有误区的:1、无杆气缸本身的气缓冲是依靠气体,缓冲器力比较小,当工件较重,气缸运行速度较快的时候,气缓冲的作用有限,不能起到保护的作用,这时候是一定要安装油压缓冲器来保护机械设备的;2、气缓冲是在无杆气缸内部,而工件是在外部运行,当工件和机械设备的端面接触,不可避免的有冲击力和响声,这时候气缓冲是起步到作用的,所以要安装外部的油压缓冲器来保护机械设备和降低噪音!

一般而言,现在的气缸普遍都自带有个10mm左右的气缓冲。这是为了避免:气缸在进行工作时,由于气压的推力,活塞来回运动的时候不可避免的惯性运动,不能及时停止。进而通过气缓冲来保护端盖,避免端盖受到活塞的直接快速碰撞。

通常很多人都以为气缸本身带有气缓冲,就不需要另外的缓冲装置,这样更节省成本。其实这个想法错误的。

气缸气缓冲的作用主要的参数

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